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关于润滑油认知的误区

发布时间:2018/01/18 点击量:

保护性、燃油经济性、排放标准——这三项指标一直是润滑油行业变革的驱动力。清净、高效的发动机是汽车未来的发展趋势,但是,如果没有先进的润滑油,汽车清净、高效和耐用的目标将很难实现。现在,越来越多的车主认识到了润滑油的重要性,但对润滑油缺少一个正确的认知。今天就来聊聊关于润滑油的一些常见知识!

汽车润滑油车主应有这样的认知

  1. 润滑油变黑就应该换油了?

    错。你不能通过观察润滑油的颜色和样子来判断其寿命。润滑油变黑的原因有很多,变质是一种,积碳和油泥也是润滑油变黑的原因。所以具体的换油时间主要还是依据公里数和时间。

汽车润滑油车主应有这样的认知

2.每次换润滑油的时候,不一定要更换滤清器。建议每次更换润滑油同步更换滤清器,这样可以防止来自滤清器的废弃物。如果有留意过,会发现更换滤清器的时候会有部分润滑油流出,而这些润滑油是要更换掉的。

汽车润滑油车主应有这样的认知

3.合成型润滑油是假润滑油。这个解释起来太心累了,合成型润滑油尤其是全合成型润滑油使用比传统润滑油更高质量和更精细加工的原油,再加入添加剂,以提供更好的抗磨性和稳定性。

汽车润滑油车主应有这样的认知

4.宁可多加也不愿少加。这种情况很普遍,因为很多私家车需要加4L润滑油,但每次更换的时候实际并加不上4L,总会有些剩余,很多车主朋友就会觉得浪费而全部加上,殊不知已经超过了标尺的最大值。这样会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。所以润滑油的液面要在标尺的上限和下限之间。

汽车润滑油车主应有这样的认知

5.只加不换。长时间不更换润滑油,其粘度就会降低,无法良好的对零件的外壁形成一层润滑的保护膜,润滑性一旦降低,就会导致零部件加剧磨损。润滑油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降,同时还会有一些消耗。只补充不换只能弥补油量上的不足,是无法弥补润滑性能的损失。

汽车润滑油车主应有这样的认知

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